De nouvelles acquisitions de Lomé Container Terminal (LCT) ont été mises en service, lundi 20 mars. En visite officielle à Lomé, le Président du Niger, Mohamed Bazoum a assisté à la cérémonie marquant une nouvelle étape dans le renforcement de la capacité du Port Autonome de Lomé, port qui dessert les pays de l’hinterland comme le Niger.
Lomé Container Terminal (LCT) s’est doté de nouvelles infrastructures pour renforcer ses capacités. Canal de dessert de l’hinterland, LCT retient l’attention du Niger dont le président était donc à Lomé et à participer au lancement de ses nouvelles infrastructures portuaires.
Avec 2 millions de conteneurs traités chaque année, LCT initialement installé sur 57 hectares s’est renforcé par la création d’un espace supplémentaire de stockage de 1500 conteneurs sur 6 hectares. Cette extension permet à cette plateforme portuaire de traiter désormais 2,5 millions de containers. « Le challenge est de taille, pour espérer être au rendez-vous des économies mondiales », a laissé entendre le Ministre chargé de l’Economie maritime, Edem Kokou Tengué.
Avec son port en eau profonde, l’unique de la sous-région ouest-africaine, le Togo joue la carte du développement économique comme outil d’intégration régionale. Mohamed Bazoum a donc eu l’opportunité de visiter cette plateforme portuaire qui fait la fierté du Togo et qui est mise à la disposition de l’économie sous régionale.
Lors de cette visite à Lomé, Mohamed Bazoum a abordé, au-delà de l’économie, les questions de coopération et de sécurité avec son homologue togolaise Faure Gnassingbé.
Le Port Autonome de Lomé a connu une croissance globale de 34,6%, passant de 22 millions de tonnes à près de 30 millions entre 2018 et 2022.
