La nationale N°7 peut enfin être bitumée de Katchamba à Sadori. Le projet de bitumage a reçu les fonds nécessaires de la Banque Ouest-africaine Africaine de Développement (BOAD). Un projet de développement dont s’est réjoui le ministre togolais de l’économie et des finances, Sani Yaya, en réceptionnant l’enveloppe.
Ce sera 7 km de route bitumée. Dernier maillon pour rejoindre la route nationale n°1 entre Sokodé et Mango ; en passant par Bassar, Kabou, Guérin Kouka et Katchamba.
« Outre le financement des travaux routiers proprement dits, ce prêt servira à assurer les prestations de contrôle et de surveillance des travaux, ainsi que la réalisation des travaux connexes tels que la construction des bâtiments scolaires, l’aménagement et l’équipement des forages, la construction des hangars couverts pour les marchés », a précisé le ministre Sani Yaya jeudi.
Une fois terminés, les travaux auront un impact direct sur l’économie nationale. Ils permettront de diminuer le temps de parcours sur cette voie. Aussi, il sera possible de disposer des alternatives de circulation avec la section de la RN1 dans la région. L’autre impact, la réduction du coût d’entretien des véhicules, la route une fois en bon état.
Le désenclavement des zones environnantes est aussi un impact non négligeable toujours bénéfique pour l’économie à divers degré. C’est pourquoi le ministre de l’économie et des finances a rappelé que « le développement passe par le développement de la route ». Le gouvernement togolais en est conscient et s’investit depuis plusieurs années dans la réhabilitation de son réseau routier.
Entre 2010 et 2018, plus de 800 km de route ont été réhabilités. Des renforcements, l’aménagement et le bitumage de routes et des ouvrages d’art ont été réalisés, pour un montant de près de 680 milliards de F CFA. Sur la même période, plus de 4000 km de pistes rurales ont été construites et réhabilitées pour plus de 61 milliards de F CFA.
Ben Souleyman
